Парадип (Parādīp Garh)
Парадип (Paradip или Paradeep, ପାରାଦ୍ଵୀପ) — город в Индии, в штате Орисса, в округе Джагатсингхпур. Крупнейший порт страны и один из крупнейших по грузообороту портов мира, значительный промышленный центр. Население — около 70 тыс. человек.
В 1950 году власти предложили построить порт в небольшом городке Парадип. В 1962 году камень в основание порта заложил премьер-министр Джавахарлал Неру. Строительные работы начались в 1964 году, а в 1966 году из Парадипа вышло первое судно с грузом железной руды. Порт был построен на месте мангровых болот, в которых местные жители промышляли рыбалкой, охотой и заготовкой древесины. Он изначально был рассчитан на экспорт железных и марганцевых руд в Японию, а также на импорт угля и нефти. Если в 1960-х годах через Парадип вывозилось около 40 тыс. тонн железной руды в год, то к 1978 году грузооборот порта вырос до 2,7 млн тонн (в основном за счёт экспорта руды). В 1978 году начала действовать железная дорога Парадип — Каттак. В конце 1970-х годов власти приняли решение о строительстве в Парадипе одного из трёх приморских комбинатов чёрной металлургии, но проект так и не был реализован. В 2000 году в Парадипе началось строительство крупного нефтехимического комплекса Indian Oil Corporation, позже в районе порта был приобретён земельный участок под строительство металлургического комбината POSCO. Интенсивное промышленное и портовое строительство привело к росту населения и ухудшению экологической ситуации.
В 1950 году власти предложили построить порт в небольшом городке Парадип. В 1962 году камень в основание порта заложил премьер-министр Джавахарлал Неру. Строительные работы начались в 1964 году, а в 1966 году из Парадипа вышло первое судно с грузом железной руды. Порт был построен на месте мангровых болот, в которых местные жители промышляли рыбалкой, охотой и заготовкой древесины. Он изначально был рассчитан на экспорт железных и марганцевых руд в Японию, а также на импорт угля и нефти. Если в 1960-х годах через Парадип вывозилось около 40 тыс. тонн железной руды в год, то к 1978 году грузооборот порта вырос до 2,7 млн тонн (в основном за счёт экспорта руды). В 1978 году начала действовать железная дорога Парадип — Каттак. В конце 1970-х годов власти приняли решение о строительстве в Парадипе одного из трёх приморских комбинатов чёрной металлургии, но проект так и не был реализован. В 2000 году в Парадипе началось строительство крупного нефтехимического комплекса Indian Oil Corporation, позже в районе порта был приобретён земельный участок под строительство металлургического комбината POSCO. Интенсивное промышленное и портовое строительство привело к росту населения и ухудшению экологической ситуации.
Географическая карта - Парадип (Parādīp Garh)
Географическая карта
Страна - Индия
Валюта / Язык
ISO | Валюта | Символ | Significant Figures |
---|---|---|---|
INR | Индийская рупия (Indian rupee) | ₹ | 2 |
ISO | Язык |
---|---|
AS | Ассамский язык (Assamese language) |
BN | Бенгальский язык (Bengali language) |
BH | Бихарские языки (Bihari languages) |
GU | Гуджарати (Gujarati language) |
KN | Каннада (Kannada language) |
ML | Малаялам (Malayalam language) |
MR | Маратхи (Marathi language) |
OR | Ория (Oriya language) |
PA | Панджаби (Panjabi language) |
TA | Тамильский язык (Tamil language) |
TE | Телугу (Telugu language) |
UR | Урду (Urdu) |
HI | Хинди (Hindi) |